El "Riesgo de Base" (o riesgo de nodo) afecta los costos logísticos al generar una exposición financiera y operativa imprevista debido a un descalce entre el lugar donde se compra el gas natural y el punto final donde se consume.
Específicamente, este riesgo impacta la logística y los costos de las siguientes maneras:
El Riesgo de Base se materializa cuando un cliente adquiere la molécula de gas en un nodo internacional (como Waha, en Texas), pero su contrato de transporte únicamente garantiza la entrega hasta un punto intermedio geográfico.
Al no cubrir la ruta completa, el usuario industrial queda expuesto a pagar tarifas imprevistas por el uso de ductos privados que no están integrados al sistema nacional de gasoductos, encareciendo el costo logístico final.
Frecuentemente, los contratos estándar de suministro no cubren este riesgo de forma integral. Aunque el contrato haga referencia a un índice de precio internacional válido, suele dejar fuera la distorsión económica regional que ocurre en el trayecto.
Esto significa que el comprador no está protegido financieramente ante los sobrecostos de ese tramo.
La logística no solo se basa en el precio, sino en la disponibilidad física del combustible. Un desajuste entre el punto de entrega contractual y el punto útil de consumo real puede provocar que el gas no llegue a su destino.
En momentos de estrés del mercado, la diferencia entre tener la molécula en la frontera y tenerla físicamente en la planta industrial puede ser la diferencia exacta entre mantener las operaciones en marcha o tener que detenerlas por completo.
Para mitigar el impacto del Riesgo de Base en los costos logísticos, es fundamental exigir al comercializador una transparencia absoluta, desglosando claramente todos los tramos de transporte necesarios para garantizar que el gas llegue físicamente y sin cargos sorpresa hasta la válvula de la planta.
